تحدث باستفاضة عن مركبات الطاقة الجديدة وحشيات المطاط لخلايا وقود الهيدروجين
قبل الحديث عن مركبات الطاقة الجديدة وحشيات المطاط لخلايا وقود الهيدروجين ، دع&تفكر أولاً في المشكلات الموجودة في أنواع مختلفة من المركبات. رافقت السيارات الثورة الصناعية لأكثر من 100 عام. تم تحسين العديد من المشكلات مثل الراحة والأمان والسرعة بشكل مستمر. ومع ذلك ، فإن مشكلة الطاقة لم تحل بالكامل. ما هي المشاكل؟ عدم تجديد وتلوث البنزين / الديزل المستخدم في مركبات الوقود التقليدية ، وقصر عمر البطارية ووقت الشحن الطويل للسيارات الكهربائية النقية. يستخدم النوع الهجين الذي يعمل بالوقود والكهرباء الوقود بشكل أساسي ، ولكن استهلاك الطاقة أقل قليلاً. مع تكثيف الاحتباس الحراري ، يدرك المزيد والمزيد من مصنعي السيارات عدم استدامة مركبات الوقود التقليدية ، ومن الضروري إيجاد مصادر طاقة جديدة كمصادر للطاقة. يمكن القول أن الشركة المصنعة التي تحل مشكلة الطاقة ستكون لها ميزة مطلقة في المنافسة المستقبلية.
في هذا السياق ، دخلت خلية الوقود في مجال رؤية الجميع. على عكس البطاريات العادية ، فهو مولد ، وهو جهاز يحول الطاقة الكيميائية للوقود (مثل الميثانول / الغاز الطبيعي ، إلخ) إلى طاقة كهربائية. بدلاً من تخزين الكهرباء قبل إطلاقها للاستخدام ، يتم استخدام الهيدروجين كخلية وقود ، ومعدل تحويل الطاقة هو 60٪ -80٪ ، أي 2-3 مرات مقارنة بمحركات الاحتراق الداخلي التقليدية ، وهناك مصادر وفيرة للهيدروجين الإنتاج ، مثل التحليل الكهربائي للماء والميثانول والإيثانول. يمكن استخدام الغاز الطبيعي ، وما إلى ذلك. تم استخدامه بالفعل في مجال الفضاء في وقت مبكر جدًا. ومع ذلك ، نظرًا للتكنولوجيا غير الناضجة لإنتاج الهيدروجين وتخزينه ونقله وتطبيقه في ذلك الوقت ، لم يتم استخدامه على نطاق واسع ، خاصةً في حشيات المطاط لخلايا وقود الهيدروجين. لم يكن هناك حل جيد بشكل خاص في ذلك الوقت ،
بعد عقود من التطوير ، حققت خلايا وقود الهيدروجين تقدمًا كبيرًا. تقدمت تويوتا على وجه الخصوص بطلب للحصول على أكثر من 10000 براءة اختراع لخلية وقود الهيدروجين وأصدرت أول مركبة تعمل بخلايا وقود الهيدروجين ذات الإنتاج الضخم في العالم ميراي. مع 5 كجم من الهيدروجين ، يمكنها السفر لمسافة 500 كيلومتر.
بعد ذلك ، دعنا نتحدث عن المتطلبات التي يجب أن تفي بها حشية المطاط لخلية وقود الهيدروجين ، وهي أحد المكونات الأساسية في مركبات وقود الهيدروجين:
1. العزل. تتكون كومة خلايا الوقود من عدة خلايا مفردة. في حالة حدوث ماس كهربائي ، فإن العواقب ستكون لا يمكن تصورها.
2. يجب أن تضمن خاصية حاجز الغاز إحكام إغلاق الأكسجين والهيدروجين ، ولا يمكن أن يتسرب.
3. يجب أن تكون المادة قادرة على امتصاص الصدمات والاهتزازات ، لأنها تعمل في السيارة ، ولا مفر من المطبات في القيادة.
4. يجب أن تتمتع بمقاومة الأحماض ومقاومة درجات الحرارة العالية ، وهي أبسطها